小米SU7发布会(图文版)

前言

今天,我们正式发布了小米SU7,一共有三款配置,分别是小米SU7 标准版,售价 21.59 万元;小米SU7 Pro 版,售价 24.59 万元;小米SU7 Max 版,售价 29.99 万元。还有专门为朋友们准备的小米SU7 创始版(可选标准版和 Max 版配置)。以上所有版本现已全面开启预定,欢迎大家前往门店预约试驾、也可以在小米汽车 APP 直接订购。

小米SU7,是一辆承载所有向往的梦想之车。研发之初,我们就设立了目标:要做 50 万以内最好看、最好开、最智能的轿车,同时,还必须是一台高品质的轿车!内容很多,配置非常强,我们一起回顾一下。

 

人车合一,我心澎湃

去年我们正式发布了全新战略:「人车家全生态」,汽车是我们战略重要的组成部分。今天,我们正式发布小米SU7,它代表着「人车家全生态」正式迎来完整闭环。

我们前不久发布了 2023 年财报,和大家分享几组数字:我们的智能手机全球销量高达 1.46 亿台,已连续 14 个季度稳居全球前三。全球正在使用小米手机和小米平板的用户数量,达到了 6.41 亿。全球用户的支持,为小米汽车未来的发展奠定了良好基础。

2023 年,小米在研发上的投入高达 191 亿,预计 2024 年达到 240 亿。在汽车等创新业务上,小米去年投入了 67 亿,我们是用真金白银来表达认真造车的态度(不包含与智能电动汽车等创新业务相关的股票薪酬费用)。

为了把车做好,我们不惜代价,在全国 300 个城市全面测试,行驶总里程超过 540 万公里,相当于绕了地球 135 圈。测试规模也是国内所有车型中最大的,总共投入样车 576 辆。

上个月,我们参加了在巴塞罗那举办的世界移动通信大会,引起巨大反响。现场人山人海,实在太火了。很多国际知名媒体,都给予了我们非常高的评价:“令人震撼”,“惊艳的设计”,“过目不忘”,等等。

回想 3 年前,小米官宣造车的发布会,仿佛就在昨天。当时我说,小米汽车将会是我人生最后一次创业,我愿意押上一生的荣誉和成就,为小米汽车而战!这句话给了我巨大的勇气,同时,带给我巨大的压力。

这三年我最大的感受:造车太难了!难到连苹果这样的巨头都放弃了。所以,每一个今天还在坚持造车的人,都是我们这个时代的英雄,值得我们大家真心点赞、真心鼓掌!

在小米SU7 发布会这个重要的日子,我邀请了几位同行出席:蔚来公司创始人李斌、小鹏公司创始人何小鹏、理想公司创始人李想。过去 3 年,他们给了我很多的建议,让我们少走了很多弯路。还有一位汽车行业的前辈,长城汽车创始人魏建军,还有很多好朋友,感谢大家的到场支持。

借这个机会,我想说几句感谢的话:首先感谢北京这片沃土,就是这片沃土孕育了小米;感谢所有现场的观众和观看直播的朋友们,没有大家的支持,就不会有今天的小米!还有,感谢一起奋斗的小米汽车部、小米集团所有兄弟们!有一句话和大家共勉:“造车很苦,但成功一定很酷!”

Dream Car,梦想之车

我们的目标是要造一台 Dream Car,梦想之车。这个时代的 Dream Car,必须要有最先进的智能科技,还要有最出色的驾驶质感,两者缺一不可。所以,我们希望把第一辆车打造成:50 万以内最好看的轿车、50 万以内最好开的轿车、50 万以内最智能的轿车,同时,还必须是一台高品质的轿车!小米SU7 ,就是我们为朋友们打造的梦想之车!

我们的广告词是“人车合一,我心澎湃”。驾驶体验上,我们追求人车合一,车能懂你,给你精准迅速的反馈,如臂使指;乘坐的智能空间体验上,我们追求懂你所想,如你所愿,随心而动。无论是驾控还是乘坐,我们希望小米汽车都能做到真正的人车合一。

 

打造50万以内最「好看」的轿车

黄金比例,优雅与速度感并存

小米SU7 是一款 C 级豪华科技轿车,有着黄金比例的轮轴比、轮高比、宽高比。侧面,轮廓线优雅;正面,低趴的姿态冲击力十足;正侧方,流畅饱满的车身曲线与极具张力的前轮包设计完美协调;尾部,别具一格的小翘尾和光环尾灯设计,极具辨识度。

好的设计不仅为美设计,也为驾驶而设计,基于对每处细节设计的不断打磨,小米SU7 实现了超低风阻系数:0.195!

4 大色系,9 款配色,每款都独一无二

在去年年底小米汽车技术发布会上,我们发布了小米SU7 的 3 款颜色:海湾蓝、橄榄绿、雅灰,受到了很多米粉的喜爱。这次再发布 6 款全新颜色,共计 9 款,分四个色系,分别是:跑车色系、时尚色系、豪华色系和经典色系,其中有 5 款是金属漆,充分满足大家的个性化需求。

「流星蓝」:非常柔和的浅蓝色,清新而唯美,恬静且放松。「霞光紫」:浪漫、梦幻、温柔,更显流光溢彩。「寒武岩灰」:蓝灰色的金属漆,低调而有质感。「熔岩橙」:高饱和度颜色,富有激情、活力四射,非常好看。「珍珠白」:加了珍珠粉,光泽立体,很耐看。「钻石黑」:不一般的黑,黑色中透一些深蓝。

内饰也有4种颜色可选,银河灰、暮光红、迷雾紫和曜石黑,都非常优雅好看。

 

小米SU7 家族设计特征

小米SU7 拥有属于自己的家族设计特征:水滴大灯、光环尾灯、电动尾翼、涟漪曲面和半隐藏式门把手。

尤其是水滴大灯,非常独特,造型与圆润的车身融为一体。功能也很强,远光灯的最大照射距离可以达到 400m,接近 14 个篮球场的长度(篮球场28.3m);近光灯照射宽度最大能达到 160°。此外,小米SU7 还全系标配 ADB 自适应远光,能自动避开道路上其它车辆和行人,避免晃眼。

全球顶级品牌轮胎与轮毂

小米SU7 系列轮毂有 19 英寸、20 英寸和 21 英寸三种可选。还专门定制了 4 款轮胎,均来源于全球顶级品牌,特别是 21 英寸倍耐力第五代 P ZERO 轮胎,性能非常出色、抓地力特别强,能够很好的支持小米SU7 Max 版 2.78 秒的零百加速和 33.3m 的百零制动距离。

环绕式座舱,简约而高级

小米SU7 采用环绕式座舱设计,C 级乘坐空间,前后排都不会感觉压抑。座椅是一体式运动风格,填充高密度发泡和记忆海绵,还选配了全粒面 Nappa 真皮,手感柔软舒适、健康环保。

同时,全系标配头枕音响,可以独立播报导航、通话等,既不影响播放音乐,也不打扰车内其他人。还可选 25 扬声器豪华音响系统,可支持 7.1.4 声道的杜比全景声。

超大储物空间

小米SU7 有着非常充足的储物空间,后备厢可以放一整套露营装备,前备箱放东西还可以避免跟座舱串味。

此外,全车一共有 32 处收纳设计。比如仪表板上预留了 1/4 英寸螺纹接口,能够轻松接入原生手机支架,稳定方便的放置手机。再比如中控台背部,设计了手电筒的收纳槽,可以放米家强光手电筒,亮度高、照的远,还是一个充电宝,功能非常强大。

扶手箱下部,我们装配了车载智能冰箱,可容纳 6 听标准可乐,还设计了防滚的置物垫,置物更稳定。

要为颜值设计,更要为体验设计

小米SU7 整车玻璃面积达到 5.35㎡,超大的天幕玻璃采用双层镀银,紫外线隔绝 99.9%,红外线隔绝 99.1%。前风挡玻璃则采用三层镀银,紫外线、红外线隔绝率非常出色,我们是唯一采用三层镀银前风挡的轿车。

防晒能力到底有多强?我们做了一个实验,在 38℃ 光照下暴晒 90 分钟之后,小米SU7 的车内温度要比 Model 3 焕新版后驱车型低 12℃,真的非常厉害。
夏天马上要来了,我们准备了分体式超薄天幕遮阳帘、前风挡遮阳伞,安装都非常轻松。此外,我们专门在前排门板里、后排座椅下方都设计了两个雨伞储物槽,让大家放置太阳伞、雨伞。

 

打造50万以内最「好开」的轿车

一台好开的车,开起来就是一种享受。每一脚油门、每一次过弯、每一下刹车, 都能让你享受人车合一的掌控感;永远能与你心意一致, 陪你去任何向往的地方。

打造 50 万以内速度最快的量产轿车

一台好开的车,性能是基础。小米SU7 Max 版零百加速直接飙到 2.78 秒,最高车速达到了惊人的 265km/h,是目前 50 万以内速度最快的量产车!

更有强大的中后段加速能力:0-200 km/h加速仅 10.67 秒、80-120 km/h 加速、120-160 km/h 加速、0-400 km/h 直线冲刺,这些性能可以全方面媲美 2022 款Taycan Turbo。我给大家推荐一段视频,每次看的时候我都心潮澎湃,激动不已!

小米SU7 Max 版搭载高性能四驱,最高马力 673 PS,峰值扭矩 838 N·m,还有小米超级电机 V6s,转速达到 21000 转,媲美 4.0L 涡轮增压 V8 发动机的跑车,一脚踏入“ 2 秒超跑俱乐部”。

创新使用低温高功率电池技术,哪怕在低温环境下,性能输出依然非常强劲。

打造 50 万以内最好的主驾体验

小米SU7 的方向盘、座椅、仪表屏、HUD、全部中轴对称。经典的运动方向盘,握感舒适,拥有两个物理按键,一键开启智能驾驶,一键开启 Boost 模式,方便快捷。
还有一点非常重要的是,小米SU7 Max 版的运动式座椅,有侧翼支撑功能,过弯时座椅侧翼将主动充气 ,提供有效支撑,这是百万级豪车才有的配置。

令人愉悦的驾驶质感

我们组建了强大的专家团队,从底层核心技术做起,投入巨资正向研发了全新的小米汽车摩德纳平台架构。

我们的智能底盘技术处于行业领先水平,小米底盘技术的合作伙伴,全部是汽车行业顶级供应商,每个都在行业中鼎鼎大名。
小米全栈自研的智能底盘控制算法,将智能与驾驶完美的结合在一起。所以小米SU7 开起来非常舒适,转向也非常精准,当车辆在中高速变道时,系统马上响应,开起来得心应手。另外值得一提的是,小米SU7 作为 C 级车,转弯半径同级领先,只需要 5.7m,三条车道一把过。

我们请了媒体朋友们试驾,大家非常惊讶,说:“小米SU7 的驾驶质感很高级,动力跟手跟脚,一踩就有。”

充满惊喜的驾驶乐趣

小米SU7 还会给爱开车的人带来很多的驾驶乐趣。比如弹射模式,能够为你带来超级震撼的 0-100km/h 加速体验。

还有 Boost 模式,能够让你在 20s 内享受极致的动力输出;中德团队联合调校的运动声浪,由 110 轨音源合成,能带来沉浸式的驾驶体验。

小米SU7 还支持超高自由度的自定义驾驶模式,比如漂移模式,关闭防滑、关闭车身稳定系统,然后将动力输出全部划到后轮,我们就拥有了一台大马力后驱车,就可以玩漂移。

全系长续航:700 km起步

对于电车来说,续航是关键,电池也是电车里成本最贵的元器件,哪怕最近成本降了,但依然占整车成本 30-35%。而小米SU7 起步就支持 700km 的长续航,上下班通勤,每天往返 100 km,足够用一周,也跟大家特别说明一下,去年年底我们发布标准版 668km 续航,我们慎重考虑后,调整了配置,标配了 19 英寸米其林低滚阻轮胎,重新调优,重新公告,才有今天 700km 起步续航的实力。

体验升级的背后,是满满的技术实力:极低的风阻系数、车身轻量化、全域碳化硅、低能耗设计的热管理、低风阻轮毂和低滚阻轮胎,综合在一起,才能实现出色的续航表现。

再来看看小米SU7 Max 版,它采用 101 度麒麟电池,最大实现 810km 的长续航,小米SU7 Max 是中国市场唯一加速 2 秒级、续航达成 800km+ 的电动车!(结论基于公开信息统计所得,统计时间截止到24年3月28日)

可能很多人会担心续航显示不准,因为气温差异、驾驶习惯差异对续航影响很多。我们根据用户实际使用习惯,使用小米工况实现更精准的续航预估,成功将续航拟合度提高了 18%!

全系快充 全系标配全域碳化硅

小米SU7 全系标配碳化硅,并且不惜成本,全系配备峰值效率 99.6% 的碳化硅电控、碳化硅车载充电机、碳化硅压缩机。

小米SU7 标准版,峰值电压 486 V,采用全域碳化硅设计的“超级 400V 高压平台”,15 分钟充电 350km,比Model 3 多充 100km。小米SU7 Max 版更加强大,全域碳化硅“真 800V 高压平台”,峰值电压 871 V。

此外,先进的小米摩德纳架构还提供了更智能的原子化充电技术,平均充电功率最多增加 11kW,充电时间可缩短 9.8%,实现不同温度条件下充电更快。

还有一点非常重要的,是“不挑桩”,我们做了全国大规模路测,测试了 148 家 2000 多款充电桩,充电次数超过 7.03 万次,解决超过 500 个充电故障,提高了整个行业公用桩的充电体验。经过三家认证机构评测,小米SU7 的三方充电兼容性到达了 99% 以上,我们是目前行业里已认证充电兼容性最高的电动车!

小米SU7 的家庭充电桩,有 7kW 与 11kW 两款。米家便携充放电一体枪,支持 220V 普通家用电充电,也支持 220V 对外放电,充放电一体。还有小米自建超充桩,600kW 液冷超充方案,首批规划北京、上海、杭州,更多超充站将逐步建设。

 

打造50万以内最「智能」的轿车

智能电动汽车,本质上就是“汽车 x 电动 x 智能”。过去十年,已经解决了电动化的问题;未来十年,将是智能化的十年。智能化将成为这个时代的决胜点。

小米从 2010 年开始进入智能手机市场,目前已是全球前三大手机公司,也拥有全球最大的消费级 AIoT 平台,在 OS、AI、机器人等关键赛道都积累了非常全面的技术能力,

智驾+智舱+生态,将会成为小米汽车参与竞争的技术制高点。小米的「人车家全生态」,前所未有的将所有智能终端连接在一起,无感互联、能力协同,让大家体验到无处不在的智能生活。

小米智能驾驶,目标 2024 进入行业第一阵营

在去年年底小米汽车技术发布会上,我专门介绍了智能驾驶的技术构架和算法,小米智驾专属团队已经突破 1000 人,预计年底到 1500 人。我们的目标是:2024,进入行业第一阵营。

小米智驾有两套方案:Xiaomi Pilot Pro 和 Xiaomi Pilot Max,Pro 是纯视觉的方案,Max 是视觉+激光雷达的方案。

我们始终坚持两套方案全部自研,采用完全同源的技术,比如同样的 11 颗摄像头组合、NVIDIA DRIVE Orin 算力平台,全栈自研算法,让不同版本的车都能享受我们最新的成果和更好的体验。

在实车路面测试,小米SU7 专用测试车已积累超过 1000 万公里。依托小米强大的云平台,我们也进行了大规模的线上仿真测试,累计超过了 2.5 亿公里。

小米SU7 全系标配智能辅助驾驶,上市即交付高速领航,全国都能用。目前,我们已经把全国所有的高速公路都跑了一遍,小米SU7 能做到 300 公里完全接管不到 1 次,急加速或急刹,100 公里都不会出现 1 次。此外,我们还支持代客泊车辅助、智能泊车辅助、机械库位(极窄车位)泊车。

城市领航8月全国开通

城市领航,4 月将开启用户测试,预计 5 月开通 10 城,8 月全国开通!

小米澎湃OS打造人车家全生态

小米澎湃智能座舱

小米SU7 搭载 16.1 英寸 3K 超清中控屏,超大 56 英寸 HUD,翻转式仪表屏,每次启动都充满仪式感。此外,还能外接小米平板,作为生态拓展屏,打造车内五屏联动空间。搭载骁龙 8295 座舱芯片,使用体验非常流畅。

一开机,精致的 3D 车模映入眼帘,滑动与拖拽的体验非常流畅、丝滑,还可以精准还原车辆当前状态。你可以在这块屏幕上直接打开尾翼、打开后备厢、调节悬架、检查胎压等。这套车机系统还拥有先进的柔性框架,支持自由调整窗口大小和布局,特别方便。

手机与车机跨端体验,流畅无感

作为手机厂商,我们最强大的就是手车互联。一上车,手机和车机就已经无感连接,中控屏自动出现手机图标,点击后一键就能打开手机画面。
此外,你的手机应用,均支持通过妙享桌面在车机上使用,你可以直接在车上看电影,享受沉浸的观影体验;还能将手机上常用 App 一键 PIN 到车机上,常驻在桌面,使用体验就像原生的车机应用一样。还有更多功能,欢迎大家线下去试试。

无处不在的「人车家全生态」智能生活

车家互联也同样出色。在家就能通过小爱音箱实现语音提前备车,我们特别加了声纹识别,只有车主才能在家里远程控车。你不仅能通过米家控制家中的智能设备,还能调用家里的摄像头,随时查看屋内情况。比如家里门铃响了,车里能收到通知,一键开启对讲。当汽车接近小区的时候,自动激活回家模式等。

后排挂上小米平板后,能力再次提升。小米平板可以自动切换到原生车机桌面,后排乘客也能轻松控车。比如,后排可以调整前排的座椅,享受更宽敞的后排空间;或者接入 K 歌麦克风,在车里就能联动中控屏,唱卡拉 OK。

小米平板 6S Pro,就是我们专门为车载设计的平板,出厂搭载小米澎湃OS,设计了 PIN 点,支持与车互联。

小爱同学,你的专属用车指南

小爱同学是国内最早的智能语音系统,如今月活用户已经达到 1.17 亿,每天被唤醒 2.08 亿次。在小米SU7 上的小爱同学,能够为你深度控车,比如控制车窗、后视镜、HUD 等;还能在你经过收费站、停车场时,为你提前打开支付码。

此外,它更是一个非常好用的用车指南,你可以让它教你怎么使用弹射模式,得益于五音区语音交互,即使是后排中间位置乘客发出的指令,小爱也能精准应答。

大模型多模态感知,打造更聪明的人工智能助手

我们认为,大模型不应仅仅应用于文生图等简单场景,更应该把大模型技术与全车感知多模态融合,将位置、方向、视觉等信息融合在一起,像人一样理解这个世界,打造更聪明的人工智能助手。举个例子,当你即将进入隧道时,可以问小爱同学:“这条隧道有多长?”,再比如,你问:“前面的车是什么车?”,小爱同学就能调用车前方摄像头的视觉能力进行识别。

小米智能生态拓展:百变中控屏

小米SU7 的中控屏,上下左右四边都可拓展,物理按键采用磁吸+螺丝双重固定设计,能快速调节空调等常用功能。你还可以给中控屏装智能双表盘,可以显示时间、车速、里程等信息。

中控台同样支持扩展,你可以添加智能对讲机和充电收纳座。开车时,不需要拿起对讲机,就可以通过方向盘上按键跟朋友对讲。还有智能香氛机,保持车内空气清新。

你还可以选择户外蓝牙音箱,在露营时,它不仅是个高品质的大功率音箱,还能作为露营氛围灯使用,底座支持磁吸功能。

更多 CarIoT设备

我们还提供很多 CarIoT 设备,比如儿童安全座椅,安全带未扣合时,可联动前排中控屏提醒。还有一些车载配件,包括柔软舒服的头枕、前后备箱收纳盒等。

小米SU7 对苹果生态支持也非常全面,苹果用户选购智能电动车,小米SU7 肯定是非常好的选择。

 

打造一台高品质的轿车

我们认为:安全高于一切。所以,小米SU7 遵循三个市场上最严苛的安全标准而设计。

被动安全,铠甲笼式钢铝混合车身

小米SU7 采用铠甲笼式钢铝混合车身,90.1% 高强度钢和铝合金占比,最高强度达 2000MPa,与潜艇所用材质的强度相当。此外,扭转刚度高达 51000N·m/deg。车内一共有 7 个安全气囊;2 个 2.04 米超长侧气帘,还有远端气囊,全面保护前后排乘客。

小米SU7 还高标准通过了 40项+ 碰撞测试,甚至在追尾后碰测试中,国标是50km/h 碰撞,美标是 80km/h 70% 偏置碰撞,而我们的设计标准是满足90km/h 70% 偏置碰撞。

主动安全,全新升级 AEB Pro

小米SU7 全系标配 16 项主动安全配置,提供前后左右 360° 安全防护。包括大家很关心的 AEB 功能,我们也成功升级为 AEB Pro,比起 AEB 更聪明,能够实时检测风险,及时制动;在风险化解后,再及时解除。

目前我们的 AEB 能够实现 70km/h 的刹停,并且新的版本也已经研发完成,并在中汽研进行了完整测试,获得了《主动安全超级试验挑战证书》,实现最高 135km/h 前向紧急制动刹停,我们会很快 OTA。

挑战行业最高电池安全标准

电池安全也做到了全链路无死角,实现 55°C 高温下,即便水冷系统不工作,也能确保无明火、无热蔓延发生。小米 CTB 一体化电池技术,经过了包括碰撞、挤压、火烧等在内的 1050 项安全测试,测试项目数是国家标准的 20 倍。

小米澎湃 OS 全域安全,隐私保护

基于全新的小米澎湃 OS,小米SU7 全面继承小米澎湃 OS 的「全域安全」能力,多账号之间隐私隔离,还支持「人车家全生态」端到端加密,确保设备安全。

我们车内还有物理按键,一键进入隐私模式,关闭外部的激光雷达和摄像头,适合有保密要求的单位使用。

 

小米汽车工厂六大核心车间

小米奋斗的目标,是通过 15 到 20 年努力,成为全球前五的汽车厂商。接下来,我为大家简单介绍一下小米在智能制造领域的最新成果:小米汽车工厂。

小米汽车工厂一共有六大车间,相比传统四大工艺之外,新增大压铸车间和电池车间,实现了一体化大压铸后地板和 CTB 电池的自主生产。厂区内共建 29 个试验室,帮助我们有效缩短新车、新功能、新工艺的开发周期。

同时,厂区内还有一条总长 2.5 公里、设计时速 120km/h,涵盖 18 种测试路况的测试跑道。每一辆刚下线的小米SU7 都要在这条跑道中完成测试,才能交付到用户手中。当全部满产后,每 76 秒就可以有一台崭新的小米SU7 下线。

高度自动化的智能工厂

小米汽车工厂的自动化程度非常高,整个工厂有超过 700 个机器人,实现了关键工艺的 100% 自动化。

比如钢铝混合车身骨架,由 269 台连接机器人实现 100% 全自动化生产;“四门两盖”和翼子板装配,由 36 台机器人全自动装调,精度达到 0.5mm。中大型零部件,均由 94 台 AMR 物流机器人自动运输,它采用激光雷达感知方案,在车间内实现自动化运输。

工厂的设备也非常先进,比如涂装车间采用 7 轴喷涂机器人,每分钟7万转的超高速旋转,让油漆的覆盖极为细腻均匀,喷出的漆面自然跟镜面一样平整光滑。

全方位自动化检测

小米汽车工厂采用全方位自动化检测,给品质上了一道“双保险”。首先是整车外观,由紫外光对每台车的外观进行 100% 全自动化检测,测量的精度达到 0.05mm;车身骨架,由激光雷达 100% 全自动在线检测,精度达到 0.05mm;一体化压铸件,生产后会给每个一体压铸后地板拍摄 28 张 X 光片,检测人眼不可见的内部缺陷,准确率超过 99.9%,效率提升 20 倍。

此外,小米汽车工厂更是一座绿色工厂,在建设之初就充分考虑了碳排放和再生能源的使用。厂房房顶铺满了光伏板,每年可发绿色电力 1640 万度。并严格控制废水和废气,废气处理效率高达 99%,废水重金属做到“零”排放。

大压铸原材料也是采用自研的小米泰坦合金,使用 30% 循环铝,每生产一台 SU7 可实现 352.53kg 的碳排放降低。

 

价格

小米SU7 标准版 后驱 长续航 智驾版

小米SU7 的标准版足够强大,采用超级 400V 碳化硅平台,15 分钟就能充 350 km,73.6 kWh 刀片电池,支持 700km CLTC 续航。零百加速 5.28s,最高时速 210km/h。

搭载 Xiaomi Pilot Pro 平台,支持终身免费使用高速领航,代客泊车,智能泊车辅助,极窄车位泊车。

售价 21.59 万元!4 月 30 日前下定,免费送价值 16000 元的车载智能冰箱、25 扬声器豪华音响系统、Nappa 真皮座椅。并可终身使用Xiaomi Pilot Pro 智驾增强功能。

小米SU7 Pro 后驱 超长续航 高阶智驾版

比起小米SU7 标准版,小米SU7 Pro 的续航提升至 830km,电量提升至 94.3kWh,采用宁德时代神行电池全能系列。搭载 Xiaomi Pilot Max 平台,支持激光雷达,算力高达 508 TOPS,额外支持城市领航功能(通过OTA实现)。

售价 24.59 万元!4 月 30 日前下定,免费送价值 22000 元的电动尾翼、车载智能冰箱、25 扬声器豪华音响系统、Nappa 真皮座椅,并可终身使用Xiaomi Pilot Max 智驾增强功能。

小米SU7 Max 高性能四驱 超长续航 高阶智驾版

小米SU7 Max 配置拉满,拥有豪华的主驾配置、丰富的驾驶乐趣、愉悦的驾驶质感以及智能的空气动力学控制系统。搭载双电机,全轮驱动,最大马力高达 673PS,零百加速 2.78s,最高时速达到 265km/h,致力于打造 50 万以内最快的量产车。

搭载 101 kWh 麒麟电池,真 871V 全碳化硅高压平台,支持 800km 长续航。标配豪华主驾配置:56 英寸 HUD 和主动侧翼支撑,还有布雷博四活塞卡钳、25 扬声器豪华音响系统、高阶智驾系统。

售价 29.99万元!4 月 30 日前下定,赠送价值 16000 元的20 英寸轮毂+米其林 PSEV 静音胎、车载智能冰箱、Nappa 真皮座椅,并可终身免费享受 Xiaomi Pilot Max 智驾增强功能。

此外,我们还准备了 4 款轮毂轮胎搭配,大家可以自由选择。还有 9 款外观配色可选,每款 7000 元,其中海湾蓝、雅灰、橄榄绿免费。最后,4 款内饰随意选择,免费赠送。

小米SU7 创始版:标准版与 Max 版本

三年前官宣造车的那一天起,“造一辆好车,造一辆承载所有向往的梦想之车”,就是我们始终坚持的目标。感谢所有米粉三年以来对小米汽车的信任和等待。

为了感谢大家支持,我们专门设计了创始版,限量 5000 台,分为标准版和 Max 版,配置跟之前一样,再额外增加三项权益。

权益 1:专属标识,在前翼子板会有专属的限定金属字标;副驾前方的内饰板上,也会有限定金属字标;方向盘上还会有限定专属编号铭牌,可以自由选择;专属礼盒,编号证书和雷军签名版蓝牙钥匙;购车礼物,赠送棒球帽、Nappa真皮的NFC钥匙卡套、U盘。

权益 2:海湾蓝、雅灰、橄榄绿、霞光紫、流星蓝、寒武岩灰、熔岩橙7款颜色任选,免费赠送。

权益 3:免费升级碳纤维后视镜。

以上所有车型将于 4 月 3 日开启交付,同城优先交付小米 SU7 创始版,4 月底交付小米 SU7 标准版与 Max 版,5 月底交付 Pro 版。

小米SU7 1:18 合金车模

我们在央视春晚的每张桌子上都放了一个 1:18 合金车模,制作非常精美,目前也已经上架小米汽车 APP 商城版块,细节非常精致,售价 499 元。

小米14 限量定制色

为了配合小米SU7 的颜色,小米 14 也推出了 5 款限量定制版,价格4999 元起。

Xiaomi Life

这次我们还将推出高品质的小米汽车周边,这个系列叫 Xiaomi Life,其中有 9 款不同颜色的不锈钢马克杯,还有圆领 T 恤,经典短袖 T 恤,棒球帽等,欢迎大家选购。

很多人都问我,小米SU7 是为谁造的?小米SU7,是为这样的人造的:他们心中有火、眼里有光,不甘于平庸,还在为梦想奋斗。他们向往先进的科技,渴望幸福的生活;在任何时候,浑身都闪耀着乐观与自信的光芒。

我始终认为,自信人生无限宽广,不断向前的成就,就是对人生最好的奖励。小米 SU7,就是一辆承载着我们所有向往的 Dream Car。

以上,就是本次发布会的所有内容,谢谢大家看到最后!

 


作者:雷军,小米科技创始人

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我也是有底线的~
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